Kreuzfahrtschiffe - das Leben jenseits
von: Pierre Blanc
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Als Kreuzfahrtschiffen wurde immer populärer und lebensfähigen Form des Reisens, wurde die Schiffe immer mehr Luxus. Die Titanic ist wahrscheinlich das berühmteste Kreuzfahrtschiff weltweit. Der Bau des Schiffes enthalten Ballsäle, luxuriöse Kabinen und Essbereich. Die Titanic war das größte Passagierdampfer der Welt, und viele Leute freuten sich auf ihre Jungfernfahrt. Aufgrund der tragischen Ereignisse, die folgten, waren viele maritime Gesetze verabschiedet, um die Sicherheit der künftigen Luxus-Schiff Fahrten zu gewährleisten.
Heute sind Millionen Passagiere pro Jahr nutzen die Unterkünfte eine Vielzahl von Kreuzfahrtschiffen zu bieten haben. Diese riesigen Schiffe sind mit Komfort im Verstand aufgebaut. In den letzten Jahren haben sie als Urlaub Getaways verwendet worden, die Passagiere auf Fantastic Voyages mehrtägigen oder eine Woche. Ein paar entlegenen Orten der Welt können nur von Kreuzfahrtschiffen, Flugzeug oder Hubschrauber besichtigt werden. Einige der beliebtesten Ziele für Kreuzfahrtschiffe in der Karibik, auf den Balearen, Europa und Alaska.
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Die Einführung von Flugreisen und billig Urlaub zu einem Rückgang in der Zahl der Passagiere auf Kreuzfahrtschiffen. Viele Menschen wählten, um an Stelle der unter Segel auf einem Kreuzfahrtschiff, einfach weil es schneller war zu fliegen. Zum Glück für die Touristen, die Reisen genießen Wasser, viele Kreuzfahrtschiffe betreiben noch heute. Mehr Kreuzfahrtschiffe werden oft auf die wachsende Zahl von Menschen, die Kreuzfahrt zu genießen Platz hat.
Wenn die Zeit für ein Kreuzfahrtschiff den Ruhestand geht, sind sie oft gestellt, um in anderen Bereichen Verwendung. Die SS United States, oder "The Big U", wie sie oft genannt wird, machte seine Jungfernfahrt im Jahr 1952. Es hat außer Betrieb seit 1969 und befindet sich derzeit in Philadelphia angedockt, Pennsylvania wartet eine neue Zukunft. The Big U hält immer noch den Rekord für die schnellste Atlantiküberquerung Richtung Westen.
Die RMS Queen Mary, Queen Mary nach dem Namen, war einer der spektakulärsten Schiffe ihrer Zeit. Sie spielte eine sehr wichtige Rolle im Zweiten Weltkrieg. Einer ihrer Passagiere war der britische Premierminister Winston Churchill, den sie über den Atlantik für die Sitzungen durchgeführt. Im Jahr 1942 eroberte sie und hält immer noch den Rekord für die meisten Fahrgäste je auf einem Schiff transportiert. Sie trug 16.082 US-Truppen aus New York nach Großbritannien. Die RMS Queen Mary ist jetzt in Long Beach vor Anker, Kalifornien, wo sie dient als Hotel und Museum.
Die RMS Queen Elizabeth 2, die gemeinhin als QE2 genannt, ist eines der jüngsten Schiffe stillgelegt werden. Die QE2 begann ihre Jungfernfahrt von Southampton nach New York City im Jahr 1969. Im Jahr 1999 feierte sie ihren 30. Geburtstag in Southampton. Ihr 30 Jahre Dienst hatte fast 5 Millionen nautische Meilen gesehen und trug mehr als 2 Millionen Passagiere.
Die QE2 war ein Multi-Millionen-Dollar-Makeover im Jahr 1999, Renovierung mehrere Räume und Kabinen inklusive gegeben. Seit 2004 hat sie mehrere Reisen ins Mittelmeer aus. Sie ist jetzt in Port Rashid in Dubai, wo sie zu einem schwimmenden Hotel umgebaut werden vertäut.
Nicht alle stillgelegten Kreuzfahrtschiffe sind vergessen und verlassen zu rosten. Viele Kreuzfahrtschiffe wurden im Ruhestand und gehen Sie auf die Hotels geworden, Casinos, Museen und Luxusrestaurants. Millionen Passagiere pro Jahr genießen Kreuzfahrten auf den Balearen, den Kanarischen Inseln, der Karibik und vielen anderen exotischen oder entfernten Destinationen. Diese Schiffe werden in einem speziellen Punkt der Erinnerung an die Passagiere, die die Reise genossen. Die Fähigkeit, solche Schiffe in schwimmende Hotels oder andere touristische Attraktionen wiederum ist ein großer Gewinn für die Tourismusbranche.
Artikel Quelle: http://www.ArticleStreet.com/profile/pierre-blanc-5747.html
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