Road Test - der Chrysler Grand Voyager
von: Russell O Sullivan
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Auf der anderen Seite des Teiches, würde Chrysler Grand Voyager als ein Mini-Van bekannt sein, hier aber haben wir es eine Großraumlimousine nennen.
Frankreich Renault Espace hat die Großraumlimousine in sexy Mitte der achtziger Jahre. Und die größeren Auto hat einen vor allem bei Familien, seitdem geblieben.
Das ganze Konzept war sehr viel von Chrysler, die die ganze Mini-Van-Segment in den frühen 1980er Jahren gestohlen. Und mit ihrer Erfahrung von fast 30 Jahren, würde man erwarten, die neuesten Grand Voyager zu sein ziemlich gut.
Holen Sie sich das Aussehen
Das Styling ist weit mehr box-like als zuvor, aber bizarr dies tatsächlich verbessert die Aerodynamik. Es ist nicht ein schönes Auto, aber wir sind über ein Fahrzeug zu reden, wo Funktion mehr zählt als die Form.
Die meisten Verbesserungen sind in der Kabine. Neue Oberflächen und Holzausstattung Linie dem Armaturenbrett und Türverkleidungen, während über einen Heiligenschein Lichtpaket emittiert ein Leuchten entlang der ohne den Fahrer abzulenken Konsole. Gadgets gehören eine wiederaufladbare Taschenlampe in der hinteren Ladefläche.
Sit engen
Aber der Grand Voyager's wahres Meisterstück ist das geniale Stow 'n' Go Sitzsystem. Es ist einfach zu bedienen und ermöglicht das Auto von einem Siebensitzer-Vans zu einer Zwei-Personen-Ladung Fahrzeug in weniger als 30 Sekunden verwandelt. Das Beste von allem ist die Tatsache, die Sitze flach lagern in den Boden, so dass es keine Notwendigkeit, sie in die Garage zu schleppen wie ein Sharan oder Galaxy.
Stow 'n' Go ist recht gut, aber jetzt gibt's auch Swivel 'n' Go, in der vornehmen Limited-badged Modelle erhältlich. Dies beinhaltet Stock Lagerplätze und zweiten Reihe Captain's Stühle, daß der Schwenkbereich 180 Grad nach hinten ins Gesicht. Schreibe einen herausnehmbaren Tisch zwischen der zweiten und dritten Reihe passt, so dass Sie ein mobiles Esszimmer haben!
Gadgets galore
Die Leute sind alle Luftfahrtunternehmen über Menschen und der Grand Voyager ist mit einem Entertainment-System, dass ein Flugzeug gut zu Gesicht stünde setzen. Ein Dual-DVD-System können bis zu drei verschiedene Arten von Medien zur gleichen Zeit, so dass der Fluggast in einer Zeile kann einen Film ansehen, während jene in den anderen können in ihren Gaming-Systeme anschließen. Acht-Zoll-LCD-Bildschirme angebracht sind in der zweiten und dritten Reihe und es gibt eine Fernbedienung für den DVD-Player. Sie können auch in Ihren iPod anschließen und ein Touch-Screen-und Voice-gesteuerte Navigations-System runden das Spielereien.
Im Vergleich zum alten Modell ist Verfeinerung deutlich verbessert. Windgeräusche reduziert wird, die erstarrten Körper bedeutet weniger Vibrationen und ein neues Federungssystem hat dazu beigetragen, Stabilität und Fahrkomfort. Der Turbodiesel entwickelt 161bhp aber dies ist ein großes Fahrzeug, und es ist ein wenig träge, um loslegen. Ein Automatikgetriebe ist Standard.
Spezialeffekte
Spezifikation ist hoch. Bereits das Basismodell erhält praktische Funktionen wie Power-Sliding hinteren Türen auf beiden Seiten des Fahrzeugs und Keyless-entry.
Setzen Sie auf ein Familienleben Fahrzeug verwenden, enthält es auch reichlich praktische Features, wie dem Geruchs-und schmutzabweisenden Tuch verwendet werden, um den Sitzflächen für die LX und Touring Abdeckblende gedacht.
Verbesserung der Sicherheit siehe Standard Traktionskontrolle, Bremsassistent und Side-Curtain-Airbags, die die mehrstufige Front-und Sitz-Säcken gelagert hinzuzufügen. Ein Reifendruck-Überwachungssystem ist ebenfalls enthalten.
Money talks
Das Fahrzeug bietet Flexibilität, viel Platz und großzügige Ausstattung. Die Preise beginnen bei £ 25.456 für den Diesel-LX. Touring-Modelle kosten ein paar tausend mehr und die top-spec Limited ist £ 32.300, ob Sie für Diesel-oder Benzin-V6 gehen.
Höchstgeschwindigkeit auf 115 Stundenmeilen Diesel ist und Sie sollten 30mpg erwarten rund. Kfz-Versicherung Gruppen reichen von 11 bis 13 je nach Modell.
Alles, was links ist jetzt zu tun ist runden das Volk!
Artikel Quelle: http://www.ArticleStreet.com/profile/russell-o-sullivan-11447.html
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